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KEJIA科嘉起重——產品中心
生產起重機械的專業企業
Lifting machinery professional enterprises
港口門座式起重機
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港口門座式起重機
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帶斗門座式起重機
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固定式起重機
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固定式起重機
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固定式起重機
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船用浮式起重機
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船用浮式起重機
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KEJIA科嘉起重——設備制造
六
大
優
勢
“
以人為本、科技興業
”是科嘉人的創業宗旨
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靖江市科嘉起重設備
是生產起重機械的專業企業，位于美麗、富饒的長江三角洲，經濟環境和地理位置得天獨厚...
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技術力量雄厚，生產裝備精良
公司占地面積25畝，建筑面積10,000㎡。公司擁有各類機加工設備15臺,焊接設備120臺...
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生產裝備精良，員工隊伍有素
主導產品包括：港口門座式起重機、港口固定回轉支承式起重機、浮式起重機、橋式抓斗卸船機等...
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誠信經營、供貨及時
由于公司誠信經營、供貨及時、質量優良、服務周到，產品在用戶中享有較高信譽...
5
通過了質量管理體系認證
公司通過了ISO9001：2015質量管理體系認證、安全生產標準化三級企業認證...
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“科嘉起重設備”將以科技作動力，產品為載體，服務作保障，與國內外新老客戶攜手共進，同譜輝煌。
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碼頭固定式起重機的防銹方法
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客戶常見問題解答
FAQ
碼頭固定式起重機的兩大檢查點
碼頭固定式起重機在使用過程中，需要對滑輪組、卷筒、吊鉤、鋼絲繩等部件進行檢查，這樣在具體使用過程中出現異常的概率就會小很多。 那么你知道如何保養和保護吊鉤和鋼絲繩嗎？ 讓科嘉起重設備廠帶我們來了解一下吧。
其實，我們需要及時對鋼絲繩進行檢查，而有些用戶在使用時往往會忽略這一點。 檢查鋼絲繩時，應檢查斷絲數量。 如果超過鋼絲繩總數的10%，必須及時報廢，避免吊裝過程中物體突然墜落，影響人們的健康。 此外，還應注意徑向磨損量。 如果超過原直徑的40%，必須盡快報廢。 當然，潤滑工作也是必要的。 必須使用適當的潤滑脂并定期潤滑。
鉤子部分也不容忽視。 檢查吊鉤的軸、吊鉤、橫梁等細節，還要檢查截面，磨損率不能超過原高度的10%。 另外，在測試時，需要在懸掛負載10分鐘后查看掛鉤的彈性張開情況，以免在使用過程中出現裂紋或斷裂。
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滑輪在大型船用起重機中的作用及材料選擇
大型船用浮式起重機的發展越來越快，在港口工程上的應用比較多，工作強度也越來越大，會對船用起重機部件造成一定的損壞，所以要在不斷提高船用起重機的性能，減少損壞的幾率，還有是采用優異的設計減少工作的強度。
船用浮式起重機有的工作特點是做間歇性運動，即在一個工作循環中取料、運移、卸載等動作的相應機構是交替工作的，采用滑輪的主要目的是穿繞鋼絲繩、改變鋼絲繩的運動方向并達到省力的目的。
船用起重機電動葫蘆結構緊湊，電機軸線垂直于卷筒軸線的電動葫蘆采用蝸輪傳動裝置。其缺點為：長度尺寸大，寬度方面尺寸大，結構粗笨，機械效率低，加工較難等；液壓系統為雙重控制，溢流調節閥、磁接點壓力表均可對壓力進行準確的控制；電器控制部門采用了低電壓控制，增加了支配系統的安全性。
船用浮式起重機的滑輪按其作用不同，可以分為定滑輪、動滑輪、滑輪組 、導向滑輪等。在吊裝作業中，如果只使用定滑輪，則只能改變力的方向，不能起到省力的作用；只使用動滑輪雖能起到省力的作用，但不能改變力的方向。這樣必須把定滑輪與動滑輪連接在一起組成滑輪組來滿足船用起重機作業的要求。
船用浮式起重機滑輪的材料有很多，如熱軋滑輪、鑄鐵滑輪、鑄鋼滑輪、尼龍滑輪和鋁合金滑輪等，根據起重機的工作量以及工作環境等實際情況選擇合適材質的滑輪。同時還要對其定期檢查，在安裝新鋼絲繩前都要檢測，要達到使用的標準才能安裝，否則會造成起重機的安全事故。
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門座式起重機入門知識學習一下
作為施工場地非常常見的一種起重設備，門座式起重機也受到了越來越多人的認可，從業人員也是越來越多。
如果你也想從事門座式起重機駕駛操作工作的話，可以先對門座式起重機多了解一些哦！
門座式起重機也叫汽車起重機，是裝在普通汽車底盤或特制汽車底盤上的一種起重機，其行駛駕駛室與起重操縱室分開設置。
這種起重機的優點是機動性好，轉移迅速。缺點是工作時須支腿，不能負荷行駛，也不適合在松軟或泥濘的場地上工作。
門座式起重機的底盤性能等同于同樣整車總重的載重汽車，符合公路車輛的技術要求，因而可在各類公路上通行無阻。
此種起重機一般備有上、下車兩個操縱室，作業時必須伸出支腿保持穩定。起重量的范圍很大，可從8噸~1600噸，底盤的車軸數，可從2~10根，是產量更大，使用更廣泛的起重機類型。
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